Модуль управления двойным двигателем постоянного тока, прямой или реверсивный, ШИМ-регулятор скорости, двойной шаговый двигатель с H-мостом, mini, beyond L298N

Описание: модуль моторного привода идеально подходит для использования в умных автомобилях с батарейным питанием, игрушечных автомобилях, роботах.Напряжение питания 2В ~ 10В, может приводить в действие два двигателя постоянного тока или 4-проводные 2-фазные шаговые двигатели, может достигать прямого вращения или обратного вращения, есть возможность регулировать скорость вращения.Каждый из них может обеспечивать постоянный ток 1,5 А, пиковый ток до 2,5 А, тепловую защиту и может автоматически восстанавливаться.

Основные характеристики продукта:

1. Использование импортного оригинального чипа, встроенного низкоомного MOS-переключателя, минимальное нагревание, отсутствие теплоотвода, небольшой размер, низкое энергопотребление, идеально подходит для работы от батареи.

(Внутренний транзисторный переключатель L298N, низкая эффективность, высокая температура, необходимо добавить теплоотвод, громоздкий, L298N очень легко сжигается)

2. Двойной 1,5 А * 2, пиковый ток должен составлять 2,5 А, встроенная схема тепловой защиты, не бойтесь, что двигатель заглохнет, автоматическое восстановление после падения температуры.

3. Небольшой размер, малый вес, нулевой ток в режиме ожидания - идеальный выбор для вашей модели автомобиля.

[Приложите функциональную схему]

INx подключен к порту ввода-вывода MCU, MOTOR-A и MOTOR-B подключены к двигателю.

Таблица истинности логики привода двигателя постоянного тока:

Параметры продукта:

1. Двухмостовой привод двигателя, может приводить в действие два двигателя постоянного тока или 4-проводной двухфазный шаговый двигатель;

2. Напряжение питания модуля 2 В-10 В;

3. Входное напряжение сигнала 1,8-7 В;

4. Одиночный рабочий ток 1,5 А, пиковый ток до 2,5 А, низкий ток в режиме ожидания (менее 0,1 мкА);

5. Встроенная общая проводящая цепь, когда входной вывод остается плавающим, двигатель не работает со сбоями.;

6. Встроенная схема тепловой защиты с эффектом гистерезиса (TSD), позволяющая не беспокоиться о заглохании двигателя;

7. Размер изделия: 24,7 * 21 * 5 мм (длина, ширина, высота), сверхмалый размер;

8. Диаметр монтажного отверстия: 2 мм.

9. Вес: 5 г

Меры предосторожности:

1. Переключение положительного и отрицательного напряжения питания, безусловно, приведет к повреждению цепи.

2. Выход замкнут на землю или на выходе произойдет короткое замыкание, и двигатель заглохнет, микросхема будет иметь теплозащиту, но при напряжении, близком к 10 В или превышающем его, а пиковый ток превышает 2,5 А ситуация также может привести к сгоранию микросхемы.

Советы: выберите тот же канал и оплатите меньшую перевозку.